Precio de los combustibles en Petropar: el diésel común cuesta G. 8.785 y la nafta 88, G. 6.990

La estatal Petróleos Paraguayos (Petropar) mantiene sin cambios en octubre los precios que fijó el jueves 24 de setiembre. Ese día subió G. 495 por litro el diésel Porã y el diésel Mbarete, y G. 150 la nafta Aratiri 97. Las naftas de 88 y 93 octanos siguen con el valor del 17 de agosto.

Estos son los precios de venta al público que la empresa publica en su sitio, consultados el martes 6 de octubre de 2026:

El gas licuado Ñande Gas cuesta G. 7.374 por kilo, con un precio vigente desde el 23 de mayo de 2025, según la misma lista. La lista oficial incluye también la nafta EcoFlex 85, para motores flex, a G. 7.330 por litro, con vigencia desde agosto de 2024.

El diésel Porã es el gasoil común, con hasta 50 partes por millón (ppm) de azufre y 7% de biodiésel. El Mbarete es el de mayor calidad, con un máximo de 10 ppm de azufre, según las fichas técnicas de Petropar.

Siete cambios en lo que va del año

Petropar empezó 2026 con una rebaja de G. 250 en todos sus combustibles, el 28 de enero. Desde marzo, con el conflicto en Medio Oriente y la suba del petróleo, aplicó cinco aumentos y una baja puntual del diésel común.

Desde el precio del 28 de enero, el diésel Porã subió G. 2.535 por litro (40,6%) y el Mbarete, G. 2.745 (34,1%). La nafta Kapé 88 aumentó G. 1.800 (34,7%), la Oikoite 93 también G. 1.800 (31,6%) y la Aratiri 97, G. 1.950 (27,7%).

Por qué subieron

El presidente de Petropar, William Wilka, atribuyó los ajustes al aumento del costo de reposición en el mercado internacional por las tensiones en Medio Oriente. En agosto dijo que, desde el inicio del conflicto, los combustibles subieron alrededor de 60% en la cotización internacional, y que ni siquiera la baja del dólar alcanzó para contener los precios locales.

Paraguay no tiene refinerías en funcionamiento y, según Petropar, compra en el exterior los derivados del petróleo ya terminados, por lo que los precios internacionales llegan rápido al surtidor. El dólar más barato amortigua una parte, como explicamos en nuestra nota sobre la cotización del dólar, pero no compensó la suba del crudo.

En el último ajuste, Petropar dejó sin cambios las naftas de 88 y 93 octanos. Wilka explicó que pudo sostenerlas gracias a compras de stock a menor costo y a su capacidad de almacenamiento.

Qué viene

Wilka dijo el 24 de setiembre que la empresa espera mantener los precios actuales hasta fines de octubre. No es un compromiso formal: depende de cómo se muevan el petróleo y el dólar en las próximas semanas.

Los emblemas privados fijan sus propios precios y en este último ciclo subieron el diésel antes que la estatal. Petropar tenía 20,8% del mercado nacional de combustibles en junio, según datos de la Dirección General de Combustibles del Ministerio de Industria y Comercio que difundió la empresa.

El impacto en los precios

El combustible pesa en el transporte de carga y de pasajeros, en la producción agrícola y, por esa vía, en los precios de los alimentos. En el informe de inflación de setiembre, el Banco Central del Paraguay registró una suba mensual de 0,7% en los combustibles y señaló al gasoil como el principal factor, por los elevados precios internacionales. Los detalles están en nuestra nota sobre la inflación de setiembre.